使用柴油機的時候，是會有一些錯誤的操作，今天武漢發電機修理公司為大家普及，給大家作為參考。

    錯誤操作一：柴油機在沒機油的時候工作。

    這個時候是會因為機油供應短少，從而是會有各個沖突副表面，供油是會有所短少，從而是會有磨損的狀況，所以柴油發電機在起步之前和柴油機工作進程里是要保證機油是充足，防止缺油所引起的拉缸等不足。

    錯誤操作二：帶有負荷停機、忽然卸除負荷之后馬上停機。

    柴油發電機熄火之后冷卻水的循環是會停止，散熱是會有所下降，從而是會讓受熱件冷卻，從而是會形成氣缸蓋、氣缸體等機件過熱，另一方面，柴油發電機停機的時候是沒有怠速降溫，這樣是會讓沖突面油量少，柴油發電機熄火之前是要卸除負荷，之后是可以慢慢的下降轉速，空載工作幾分鐘。

    錯誤操作三：由于機油的黏度是較大，流動性是會較差，機油泵供油是較為少，機器沖突面是會由于缺少油，從而是會不光滑，形成磨損，等到機油度數是達到四十度之上，冬天在使用的時候，等到冷卻水度是在六十度的之后再負荷工作。

    錯誤操作四：柴油發電機啟動之后猛轟油門。

    當柴油發電機轉速是在升高，是會形成發電機上有沖突面，從而是會劇烈磨損，轟油門的時候活塞等受力變化是很大，容易損壞機件。

    關于發電機修理的內容，本公司為大家講解到這里。